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    LAL燃油控制器 德國 (SIEMENS)西門子

    LAL系列燃油燃燒器控制器

     

    技術性能及結構特征:

    控制和監(jiān)控間歇運轉的多比例調節(jié)的大中型燃油燃燒器。

    LAL1…無空氣壓力檢測,黃色和藍色火焰燃油燃燒器。配藍色火焰監(jiān)測器 QRB1…或QRC1…

    LAL2…帶有空氣壓力檢測,黃色火焰燃油燃燒器,可半自動啟動。配QRB1…或RAR…

    LAL3.25…適用于特殊設備,如焚燒爐系統(tǒng)。外部光線不導致燃燒器的鎖定,但外部光線阻止燃燒器的起動

    LAL4…帶有空氣壓力檢測的黃色和藍色火焰燃油燃燒器。配藍色火焰監(jiān)測器 QRB1…或QRC1…

    控制和監(jiān)測噴霧油燃燒器。

    中型或大型燃燒器。

    間歇式操作(24小時必須停機一次)。

    使用與連續(xù)或比例式燃燒器。

    適用于固定式空氣預熱器。

    安裝注意事項:

    控制器單元和其他電纜必須與高壓點火電纜分開安裝。

    不要混淆相線和中線。

    安裝開關、保險絲、接地等等,都要遵守當地的規(guī)則。

    必須確認不超過接線柱所能允許的最大電流量。

    不得將主電源接到燃燒控制器的輸出端子。

    從市電電源處用一個all-polar 開關將燃燒控制器隔離出來,至少留3mm的觸點間隙。

    用一個公制螺和放松墊圈保護底盤下的接地套管。

    在沒有使用風機的情況下,一個AGK25必須被連接到控制器的接線柱3上,否則燃燒器不能可靠啟動。

    為安全起見,將中性導線連接到插入塊底部的中性分配器或接線柱2。如下所示,燃燒的元件(風機、點火變壓器和氣閥)如圖7435a14所列,必須連接到中性導線上。

    中性導線和接線柱2之間的連接是在控制單元底部事先連線。

    調試注意事項:

    調試前,請先確認線路正確連接。在調試設備或維護工作時,請作如下安全檢查:

    預期反應。

    結束時鎖定。

    40秒內鎖定。

    鎖定。

    TSA之后鎖定。

    燃燒器配件相關數據

    型號 LAL2.14 LAL1.25
    LAL4.25A27
    LAL2.25
    LAL3.25
    LAL2.65
    t1預吹掃時間風門全開 10s 22.5s 67.5s
    TAS安全點火時間 4s 5s 5s
    t3短的預點火時間 2s 2.5s 2.5s
    t3長的預點火時間從起動開始(帶有空氣壓力監(jiān)測的從收到壓力信號開始)
    t3n后點火時間 10s 15s 15s
    t4 BV1-BV2或BV1-LR的時間間隔 8s 7.5s 7.5s
    t5t4結束后到20端子釋放壓力的間隔 4s 7.5s 7.5s
    t6后吹掃時間 15s 15s
    t7起動命令到7端子釋放電壓的間隔 2s 2.5s 2.5s
    t8起動時間 (無t11和t12) 30s 47.5s 92.5s
    t10 6s 10s 10s
    t11風門全開時間 可選
    t12風門關到點火位置的時間 可選
    t13允許停機后的后吹掃時間 10s 15s 15s
    t16起動命令到風門全開命令間隔 4s 5s 5s
    t20停機后吹掃,到下次起動間隔 32s 35s 12.5s
    備注 點火火花監(jiān)控 通用設備中度黏度或重油燃燒器